美西大擁堵，船公司宣布征收兩項緊急附加費！

OOCL1月份征收緊急聯運/托運附加費（EIS/EHS)

東方海外表示，美國西海岸各港口的持續擁堵增加了成本，并導致了新的附加費。
 

OOCL將對經美國西海岸港口長灘、洛杉磯、奧克蘭、西雅圖和塔科馬港的所有到門運輸征收350美元/干箱的緊急聯運附加費（EIS）。EIS涵蓋通過美國西海岸從遠東到美國內陸到門的貨運，不適用于客戶指定卡車公司（CNT）的到門運輸服務。附加費將于1月1日生效。

在這里需要說明的是，由于歷史原因造成美國輪載運輸模式的特殊性，集裝箱卡車由卡車車頭和集裝箱底盤車兩部分組成，卡車公司購買卡車車頭，招募司機承接業務；而底盤車則由在美國運營集裝箱業務的船公司向貨主提供底盤車運輸服務。如今越來越多的船公司開始實行北美底盤車新模式，即由第三方公司提供底盤車租賃服務。

有客戶會提出使用的卡車公司（Customer Nominated Trucker）而非使用船公司租用的卡車公司（House Trucker），由于北美全區域的卡車與底盤車供應緊張，成本上漲明顯，無論對于承運人HouseTrucker還是客戶CNT都存在不能及時按合同提供服務的，因此船公司通常要求所有申請使用CNT的客戶，必須簽署Agreement，同意如果由于CNT服務失敗產生的和費用，由客戶自行承擔，這是客戶在實際業務洽商中需要高度注意的地方。

此外，東方海外將表示從1月2日起，對由該公司內部卡車司機送達至西海岸港口的所有普通貨物征收每箱350美元的緊急托運附加費(EHS)。根據承運人的通知，這筆費用是在目的地支付的。

總部位于香港的OOCL表示，鑒于西海岸港口普遍存在卡車運力短缺，因此運輸成本激增，公司實施了緊急拖運附加費(EHS)。
 

赫伯羅特1月12日起征收擁堵附加費

此外，赫伯羅特日前發布公告，對往返于洛杉磯和長灘港口通過卡車和/或鐵路進行的所有聯運運輸加收擁堵附加費（OCS/PCS）--每箱180美元，此費用自自承運人于2021年1月12日或之后收到貨物后起生效，直至另行通知。
 

這包括直接往返洛杉磯港和長灘的承運人運輸（卡車門到門），以及需要在長灘/洛杉磯鐵路貨場/卡車倉庫和港口碼頭之間進行卡車運輸的承運人和貨主內陸運輸。

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